সাধারণ ব্যক্তি সাধারণ গাড়ির টায়ার পুনর্ব্যবহারের সমস্যা সম্পর্কে খুব কমই জানেন। একটি নিয়ম হিসাবে, যখন রাবার বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, এটি হয় ধারক সাইটে নিয়ে যাওয়া হয়, বা আরও ব্যবহারের জন্য সংরক্ষণ করা হয়। তবে দেশে মোট ব্যবহৃত টায়ারের সংখ্যা বিবেচনা করে পরিস্থিতিকে বিপর্যয়কর বলা যেতে পারে।
কারও টায়ারের দরকার নেই
গড় পরিসংখ্যান সম্পর্কিত তথ্য অনুসারে, প্রতি বছর প্রায় 80 মিলিয়ন অটোমোবাইল টায়ার রাশিয়ায় অপ্রয়োজনীয় হয়ে পড়ে। কয়েক বছর ধরে, আমাদের মাতৃভূমির বিস্তৃত অঞ্চলগুলিতে এই স্থানের পরিমাণটি বিতরণ করা হয়েছে তবে সমস্ত কিছুর সীমা রয়েছে। টায়ারগুলি কাগজ নয়, তারা পচে যাওয়ার জন্য অনেক দীর্ঘ সময় নেয়, প্রচুর জায়গা নেয় এবং যদি তারা জ্বলতে শুরু করে তবে তারা রাসায়নিক উপাদানগুলির একটি প্রচুর উত্সে পরিণত হয়। জ্বলন্ত গাড়ির টায়ার থেকে ধোঁয়া কার্সিনোজেনগুলি দিয়ে বোঝা হয় - এমন পদার্থ যা ক্যান্সারের কারণ হয়।
এটি ধরে নেওয়া যুক্তিযুক্ত যে টায়ার নিষ্পত্তি করার জন্য কিছু আইনত প্রতিষ্ঠিত প্রযুক্তি রয়েছে। আসলে কোন কাজের ব্যবস্থা নেই! কেবল সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রাশিয়া সংগঠিত নিষ্পত্তি সম্পর্কে আনুষ্ঠানিকভাবে চিন্তাভাবনা শুরু করেছে।
টায়ার এখন কোথায় যাচ্ছে?
ল্যান্ডফিলগুলিতে শেষ না হওয়া পুরানো গাড়ির টায়ারগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এবং প্রায়শই বেশ সরকারীভাবে। উদাহরণস্বরূপ, গজ, খেলার মাঠ, ইত্যাদিতে টায়ারগুলি বেড়া হিসাবে ইনস্টল করা হয় সোভিয়েত আমলে পুরো ক্রীড়া সরঞ্জাম এবং শিশুদের আকর্ষণগুলি সেগুলি থেকে সাজানো হয়েছিল। আচ্ছা, শৈশবে কে মাটিতে খুঁড়ে টায়ার দিয়ে তৈরি ট্র্যাকে ঝাঁপ দেয়নি? এবং যদি আপনি ইউএসএসআরে জন্মগ্রহণ করেন, তবে আপনি অবশ্যই এবং অনেকটা দোলের উপর দুলালেন, যেখানে একটি গাড়ির টায়ার সিট হিসাবে কাজ করেছিল।
লোক কারিগরদের দ্বারা তৈরি সমস্ত ধরণের ছোট ছোট স্থাপত্য ফর্মগুলির একটি বিশেষ স্বাদ রয়েছে। নগরীর বাড়ির প্রবেশদ্বারগুলির নিকটবর্তী সংলগ্ন প্লটগুলিতে, আপনি স্বর্ণ, শূকর, ফুল, সূর্যমুখী, মিনি পুকুর এবং সাধারণ টায়ারগুলি দিয়ে তৈরি অন্যান্য পুরো সৃষ্টিকে দেখতে পারেন যা তাদের সময় পার করেছে। তদুপরি, এই ধরনের সৃজনশীলতা কেবল আউটব্যাকগুলিতেই নয়, এক মিলিয়ন জনসংখ্যার বেশিরভাগ আধুনিক শহরেও রয়েছে।
টায়ারের আরেকটি জনপ্রিয় ব্যবহার হ'ল প্রতিরক্ষামূলক বাধা তৈরি করা। প্রায়শই দুর্ঘটনা ঘটে এমন জায়গাগুলিতে বাতিগুলির পোস্টগুলির চারপাশে একটি সেট টায়ার মুড়িয়ে দেওয়া হয়। টায়ারগুলি কার্টিং ট্র্যাককে সীমাবদ্ধ করতে ব্যবহৃত হয়।
সাধারণভাবে, পুরানো গাড়ির টায়ারগুলি সমস্ত বয়সের রাশিয়ান পুরুষদের একটি নিয়মিত সহচর: পুকুরের টায়ারে ভাসমান ছেলেরা থেকে শুরু করে পেনশনকারীর কাছে, যিনি অন্য রাবারের রাজহাঁস খোদাই করেন।
টায়ারগুলি কীভাবে নিষ্পত্তি করা যায়?
ব্যবহৃত টায়ারের সক্ষম এবং আর্থিকভাবে লাভজনক নিষ্পত্তি করার অভিজ্ঞতা অনেক দেশে বিদ্যমান। উদাহরণস্বরূপ, ফিনল্যান্ড এ ক্ষেত্রে খুব সফল হয়েছে। এখানে এটি এখানে এসে গেছে যে 100% টায়ার পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং তারপরে ক্রিয়াকলাপের বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়। সুইজারল্যান্ড ও নরওয়েও এর চেয়ে পিছিয়ে নেই।
আপনি রাবারের টায়ার থেকে প্রচুর দরকারী জিনিস পেতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, ক্র্যাম্বের মধ্যে প্রক্রিয়া যা ডামাল, ট্রেডমিল কভার, নিকাশী মেঝে ইত্যাদির একটি সংযোজন হিসাবে কার্যকরভাবে কাজ করে কাটা টায়ার থেকে প্রাপ্ত রাবার ব্যান্ডগুলি শিল্পের চুল্লিগুলিকে উত্তপ্ত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। পরবর্তী অ্যাপ্লিকেশনটি সফলভাবে ফিনল্যান্ডে প্রয়োগ করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ।
রাশিয়ায়, উত্সাহী এবং উচ্চ দক্ষ বিশেষজ্ঞের দলগুলি পর্যায়ক্রমে তাদের টায়ার পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রযুক্তি সরবরাহ করে। উদাহরণস্বরূপ, ফিজিক্স অ্যান্ড পাওয়ার ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের লিপুনস্কি ইনস্টিটিউটে (ওব্নিনস্ক শহর), তারা উচ্চ-তাপমাত্রা পাইরোলাইসিস পদ্ধতি দ্বারা ব্যবহারের বিকাশ করেছিল। তবে আইনসভা পর্যায়ে এখনও কিছুই নির্ধারণ করা হয়নি।
প্রথম অগ্রগতি হয়েছে। ২০২০ সালের মধ্যে, স্ক্র্যাপেজ ফি প্রবর্তন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা একটি নতুন রাবার বা একটি নতুন গাড়ি ক্রয়কারী নাগরিকগণ প্রদান করবেন। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হচ্ছে কার্যকর প্রযুক্তি এবং উত্পাদন সাইটগুলি তৈরি করা যেখানে এর ব্যবহার কার্যকর হবে।
