ফায়ারফ্লাই স্কুইড (ওয়াটাসেনিয়া সিন্টিল্লানস) বা স্পার্কলিং স্কুইড সিফালোপড শ্রেণীর অন্তর্গত, এক ধরণের মল্লাস্ক। এটি জাপানি প্রাণিবিজ্ঞানী ওয়াটাসের পরে এর নির্দিষ্ট নামটি পেয়েছে, যিনি ২-2-২৮, ১৯০৫ সালের প্রথম দিকে স্কুইডের আভা দেখেন।
অগ্নিকুণ্ড স্কুইড ছড়িয়ে পড়ে।
দমকলের স্কুইডটি উত্তর-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে বিতরণ করা হয়। জাপানের জলের মধ্যে পর্যবেক্ষণ। ওখোতস্ক সমুদ্র, জাপান সাগর, জাপানের পূর্ব উপকূল এবং পূর্ব চীন সাগরের উত্তরের অংশ সহ শেল্ফ জোন স্থাপন করে।
অগ্নিকুণ্ডে স্কুইড আবাসস্থল।
ফায়ারফ্লাই স্কুইড 200 - 600 মিটারের মধ্যে মধ্য-সাগরের গভীরতার এক বাসিন্দা। এই মেসোপ্লেজিক প্রজাতিগুলি বালুচর জলে মেনে চলে।
অগ্নিনির্বাপক স্কুইডের বাহ্যিক লক্ষণ।
ফায়ারফ্লাই স্কুইড একটি ছোট সেফালপড মল্লস্ক যা 7-8 সেন্টিমিটার আকারের হয় এটির বিশেষ আলোক অঙ্গ রয়েছে যা ফটোফ্লুয়ার্স নামে পরিচিত। ফটোফ্লুওরয়েডস শরীরের অনেক অংশে পাওয়া যায়, তবে বড় বড়গুলি তাঁবুগুলির পরামর্শগুলিতে দৃশ্যমান। তারা একই সাথে হালকা সংকেত বা বিকল্প আলোর ছায়া গো প্রেরণ করে। ফায়ারফ্লাই স্কুইডটি হুক টেন্টলেস্টস দিয়ে সজ্জিত এবং এতে এক সারি সুকার রয়েছে। মৌখিক গহ্বরের মধ্যে গা c় পিগমেন্টেশন দৃশ্যমান।
ফায়ারফ্লাই স্কুইডের প্রজনন
অগ্নিকাণ্ডের সময় ফায়ারফ্লাই স্কুইডগুলি বৃহততর পৃষ্ঠের কাছাকাছি সমষ্টি তৈরি করে। প্রজনন মৌসুম মার্চ মাসে এবং জুলাই পর্যন্ত স্থায়ী হয়। ডিমগুলি 80 মিটার গভীর থেকে পৃষ্ঠের জলের এবং জলের মধ্যে অগভীর জলে ভাসমান। তোয়ামা বেতে, ফেব্রুয়ারি থেকে জুলাইয়ের মধ্যে, নভেম্বর এবং ডিসেম্বরের মধ্যে প্লাঙ্কটনে ডিম পাওয়া যায়। জাপানের সাগরের পশ্চিমাঞ্চলে, এপ্রিল মাসে মে মাসের শেষের মধ্যে থেকে শীর্ষে প্রজনন সহ ডিম সারা বছর পানিতে থাকে।
প্রাপ্তবয়স্ক মহিলাগুলি কয়েক শ থেকে 20,000 পরিপক্ক ডিম (দৈর্ঘ্য 1.5 মিমি) থেকে থাকে। তারা একটি পাতলা জিলেটিনাস শেল দিয়ে আচ্ছাদিত। 15 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ঠাণ্ডা পানিতে নিষেক ঘটে। চার দিনের মধ্যে, ভ্রূণটি উপস্থিত হয়, তাঁবুগুলি, একটি আবরণী, একটি ফানেল এবং তারপরে ক্রোমাটোফোরাস।
চূড়ান্ত বিকাশ 8-14 দিনের মধ্যে সম্পন্ন হয়, ছোট স্কুইডগুলির উপস্থিতির হার পানির তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে, যা বিভিন্ন বছরে 10 থেকে 16 ডিগ্রি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। স্পাংয়ের পরে ডিম এবং তরুণ স্কুইডের মৃত্যু খুব বেশি। ডিমগুলি যখন পানিতে ছেড়ে যায় এবং নিষেক ঘটে, তখন প্রাপ্তবয়স্কদের স্কুইড মারা যায়। এই প্রজাতির জীবনচক্র এক বছর।
অগ্নিনির্বাপক স্কুইড আচরণ
অগ্নিকান্ডের স্কুইডগুলি গভীর সমুদ্রের বাসিন্দা। তারা গভীরতার সাথে দিনটি কাটায় এবং রাতে তারা শিকার ধরার জন্য উপরিভাগে উঠে যায়। অগ্নিকাণ্ডের স্কুইডগুলি বিস্তৃত মরসুমে উপরিভাগের জলে সাঁতার কাটতে পারে এবং উপকূলরেখায় বিপুল সংখ্যক প্রসারিত হয়েছিল। তারা তাদের তাঁবুগুলি শিকারকে আকর্ষণ করতে, ছত্রাক সরবরাহ করতে, শিকারিদের ভয় দেখাতে এবং মেয়েদের আকর্ষণ করার জন্য ব্যবহার করে।
ফায়ারফ্লাই স্কুইড অত্যন্ত উন্নত দৃষ্টি তৈরি করেছে, তাদের চোখের মধ্যে তিনটি বিভিন্ন ধরণের আলোক সংবেদনশীল কোষ রয়েছে যা বিশ্বাস করা হয় যে বিভিন্ন বর্ণকে আলাদা করতে সক্ষম হবে।
অগ্নিকুণ্ড স্কুইড পুষ্টি।
স্কুইড - ফায়ারফ্লাইস মাছ, চিংড়ি, কাঁকড়া এবং প্ল্যাঙ্কটোনিক ক্রাস্টেসিয়ান গ্রাস করে। তাঁবুগুলির টিপসগুলিতে অবস্থিত ফটোফ্লোরাইডের সাহায্যে, সিগন্যাল ফ্ল্যাশ করে শিকারটি আকৃষ্ট হয়।
একটি ব্যক্তির জন্য অর্থ।
ফায়ার ফ্লাই স্কুইডগুলি জাপানে কাঁচা খাওয়া হয় এবং সেদ্ধ করা হয়। এই সামুদ্রিক জীবন একটি আকর্ষণীয় ইকোট্যুরিজম গন্তব্য। জাপানের তোয়মা উপসাগরীয় সময়ে তারা প্রচুর সংখ্যক লোককে আকৃষ্ট করে যারা আশ্চর্যজনক দৃশ্যের প্রশংসা করতে আগ্রহী। বিশাল আনন্দদায়ক ইয়টগুলি পর্যটকদের ভিড় অগভীর জলে বহন করে এবং উপসাগরের অন্ধকার জলকে আলোক দিয়ে আলোকিত করে, কৌতূহলীকে সত্যিকারের রাত্রে ঝলকানো স্কুইড শো দেয়।
প্রতি বছর মার্চের গোড়ার দিকে সহস্রের সন্ধানে কয়েক হাজার স্কুইড পৃষ্ঠের উপরে উঠে যায়। যাইহোক, তারা একটি উজ্জ্বল নীল আলো নির্গত করে। এটি একটি দুর্দান্ত দৃশ্য - জল কেবল জ্বলজ্বল প্রাণীদের সাথে মিশে রয়েছে এবং উজ্জ্বল নীল বলে মনে হচ্ছে। উপসাগরটিকে একটি বিশেষ প্রাকৃতিক স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং এখানে একটি সংগ্রহশালা রয়েছে যেখানে আপনি স্কুইড - ফায়ারফ্লাইসের জীবন সম্পর্কে সমস্ত তথ্য পেতে পারেন।
ফায়ারফ্লাই স্কুইডের সংরক্ষণের স্থিতি।
জাপানি ফায়ারফ্লাই স্কুইডকে 'কমপক্ষে কনসার্ন' হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এর ভৌগলিক বিতরণ বেশ বিস্তৃত।
যদিও অগ্নিনির্বাপক স্কুইড ফিশারি এর বিষয়, এটির ধারাবাহিকতা এবং নিয়মতান্ত্রিকভাবে সঞ্চালন করা হয়, সুতরাং ব্যক্তি মাছের সংখ্যা স্থানীয় মাছ ধরা অঞ্চলে শক্তিশালী ওঠানামা অনুভব করে না।
যাইহোক, এই প্রজাতির বিপুলতা এবং সম্ভাব্য হুমকির গতিশীলতা নির্ধারণের জন্য অতিরিক্ত গবেষণা বাঞ্ছনীয়। অগ্নিনির্বাপক স্কুইডের জন্য বর্তমানে কোনও নির্দিষ্ট সংরক্ষণ ব্যবস্থা নেই।